2021-06-04 10:28:58 公务员考试网 //gx.huatu.com/guojia/ 文章来源：河南分院
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最近，北京卫视播放的一则纪录片火爆了全网，北京市人社局劳动关系处副处长王林体验了一天送外卖的生活。为了能够顺利入行，王林专门拜了一位师父，跟着他学习如何接单、送单，了解送外卖需要注意的事项，一路上，师父不停地催促着王林快一点，早已经超出了电动车正常行驶的速度。辛辛苦苦跑了一天，最后却发现自己只赚了41块钱，平均每小时三块多，他累瘫在马路上无奈说：“太委屈了，这个钱太不好挣了。”
【试题模拟】
近日，一段北京人社局副处长体验送外卖的视频在网络上引发热议，体验过程中该副处长12小时仅赚41元，表示外卖小哥工作太辛劳，对此你怎么看?
【参考解析】
一.表明态度
总书记曾多次强调，“知屋漏者在宇下，知政失者在草野。”本次副处长体验送外卖的活动，充分显示出了政府部门对于骑手行业内存在的相关问题的关注，可以说此次体验经历更像是一场实地调研，既有温度又有内涵，值得点赞。
二.阐述意义
(1)人社部门的设立是为了构建和谐的劳动关系，为完善社会保障体系而服务的，副处长体验送外卖，可以更真切的感受劳动者的辛苦，更深刻的理解劳动者的诉求。
(2)副处长的做法，彰显了政府关注民生的姿态，体现了政府服务为民的理念和宗旨，进一步拉近了政府和劳动者之间的心理距离，也为其他机关单位的工作人员树立了良好的典范，只有深入群众才能更好的为民服务。
(3)没有调查就没有发言权，深入的调研为政策的制定提供了精准的数据和资料，使得政策的制定更有科学性、可行性，而不是坐在办公室空想。
三.分析问题
纵观这几年和骑手相关的新闻，几乎都在暴露着外卖平台的缺点、企业的弊端，集中体现在外卖平台所设置的内部制度不合理：如关于送餐时间的规定过于严苛，使得骑手因为抢时间而频繁出现违反交通规则的行为，甚至出现交通事故;处罚机制严厉，因差评或超时而产生的罚款占该单收入的60%，引发骑手不满，侵犯了其合法权益;社会保障制度欠缺，虽说平台与全职骑手有实质性的雇佣关系，但并没有为员工缴纳社保、保险，骑手一旦遭遇风险，平台几乎不会提供保障，更何况是兼职骑手。
行业的完善需要一定的时间，更需要合理合法的规章制度来督促其规范，针对目前存在的问题，只有政企结合，自上而下对行业进行整顿，外卖行业里的这些诟病才能彻底消失。
四.制定对策
(1)俗话说，听不如看，看不如干。机关单位应建立起长效的基层调研机制，要求干部走进群众中去体验，更好的发现问题，了解群众诉求，满足群众对党员干部真诚为群众办实事的朴素愿望。
(2)相关部门应加强对外卖平台的监管，强化平台的主体责任，可以通过设立线上监管平台、线下暗访、平时抽检等多种方式，及时发现问题，督促相关责任人解决问题。
(3)外卖平台应从内部完善相关制度，给予骑手更多的关爱。如：逐步建立职业伤害保障制度，使得骑手获得更多的社会保障;打造职工之家，使得骑手有更多的职业归属感;降低罚款比例，给予更多激励，激发骑手送餐的积极性;宣传交通法律法规，使得骑手增强安全出行的意识等。
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（编辑：广西-华华）
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