广西2022国考指南：基层工作经历起始时间如何界定？

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　　2022广西国考指南：基层工作经历起始时间如何界定？

　　(1)在基层党政机关、事业单位、国有企业工作的人员，基层工作经历时间自报到之日算起。

　　(2)参加“大学生村官”、“三支一扶”(支教、支农、支医和扶贫)、“大学生志愿服务西部计划”、“农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划”等中央和地方基层就业项目人员，基层工作经历时间自报到之日算起。

　　(3)到基层特定公益岗位(社会管理和公共服务)初次就业的人员，基层工作经历时间从工作协议约定的起始时间算起。

　　(4)离校未就业高校毕业生到高校毕业生实习见习基地(该基地为基层单位)参加见习或者到企事业单位参与项目研究的，视同具有基层工作经历，自报到之日算起。

　　(5)在其他经济组织、社会组织等单位工作的人员，基层工作经历时间以劳动合同约定的起始时间算起。

　　(6)自主创业并办理工商注册手续的人员，其基层工作经历时间自营业执照颁发之日算起。

　　(7)以灵活就业形式初次就业人员，其基层工作经历时间从登记灵活就业并经审批确认的起始时间算起。

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　　2022国家公务员考试广西考区申论热点：共享经济更应共担文明

【热点背景】

近期，这些宣传语在一些社交媒体上“火了”。一些平台上有不少联动云共享汽车被暴力驾驶的短视频，部分共享汽车被用于漂移、冲坡等炫技，视频中的部分车辆轻则垃圾、污迹遍布车内外，重则出现撞伤、撞毁，甚至一些视频中，有使用者在车内后排排便等行为，被一些网民调侃说，联动云的共享汽车是个人素质检验车。

【综合分析】

作为共享经济的一种表现形式，共享汽车注册简单、使用方便，一定程度上方便了有短时驾驶需求的用户。初到异地的游客、有证没车的年轻人为共享汽车提供了大量的市场。

然而，很多人在使用共享汽车的途中不懂爱惜，甚至是暴力使用。然而汽车出现故障之后又不需要自己负责。最终这些车损只能由共享汽车所属的公司来承担，随着时间的推移和使用年限的增多，这些车损对方逐渐也就承担不起。如今这种情况依然在国内上演着，难免会让这些车企苦不堪言。

一些不文明的使用行为，不仅影响其他用户对共享经济的体验和感受，暴力驾驶行为还可能引发汽车的安全隐患。更有一些用户拍摄暴力驾驶行为上传以图“玩梗”吸引流量，会引起对此类行为的效仿之风，有悖公德更存有引发危险驾驶、造成人身伤害等风险。

发展共享经济，应多从社会文明的角度考量。从最初的破坏共享单车，到如今的a暴力驾驶联动云，相关行为并未随着社会经济的发展得以遏制，反而出现某种愈演愈烈的态势，这背后折射出部分商家对共享经济监管薄弱，也折射出部分使用者遵纪守法意识的不足，对共享公共资源的浪费和对责任共担的漠视，有待引起重视。

共享经济，更应共担文明。事实上，共享经济的良性运行，表面上看是商家和市场需求“合则两利”的结果，其深层原因是商家、用户、政府管理部门多方有效运营的成果。在共享经济的良性运行中，不仅需要通过物的共享共用，更应发扬在共享规则之下共担文明的协作精神。

如今的共享经济某种程度上已成为公共资源的一部分，如何让共享经济进一步行稳致远，仍需要政府管理部门、企业和公民三方面发挥合力，政府要加强引导和监管，企业需完善服务和产品，公民要推己及人、提高素养，保证共享经济能健康有序地发展。

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